[OBD2Arabic]

P014B - استجابة مستشعر O2 المتأخرة - Lean to Rich




أثناء حدث إيقاف تشغيل الوقود التباطؤ (DFSO) ، تراقب وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) إشارة مستشعر الأكسجين المسخن الخلفي (HO2S) لتحديد ما إذا كانت الإشارة عالقة في النطاق. يتوقع PCM أن تتجاوز الإشارة قيمة مُعايرة غنية أو ضعيفة خلال فترة زمنية مُعايرة. إذا ظل جهد الإشارة أقل من القيمة الغنية بعد عدد من التكرارات ، فإن PCM يتحكم بشكل تدخلي في نظام الوقود الغني على مدار فترات زمنية متزايدة في محاولة لفرض الإشارة إلى قيمة أكبر من القيمة الغنية التي تمت معايرتها. يفشل الاختبار ، بعد ثلاث محاولات تدخلية متتالية ، لا يمكن فرض إشارة أكبر من القيمة الغنية التي تمت معايرتها. أيضًا ، إذا ظل جهد الإشارة أكبر من القيمة الخالية من الدهون بعد فترة زمنية مُعايرة مع إيقاف تشغيل حاقنات الوقود ، يتم زيادة العداد.


السبب:
حساس 2 بنك الأكسجين المسخن الخاطئ 2
يتم تسخين حزام جهاز الاستشعار 2 من Oxygen Bank 2 أو يكون قصيرًا
تم تسخين دارة حساس 2 من الأكسجين. اتصال كهربائي ضعيف
ضغط الوقود غير المناسب
حاقن الوقود المعيب
قد يكون هناك خلل في تسرب الهواء الداخل
تسرب غاز العادم

الأعراض: فحص ضوء المحرك
استهلاك وقود عالي
دخان كثيف من العادم