03-14-2021, 02:18 PM
P0178 - دائرة مستشعر تكوين الوقود منخفضة
تستخدم مجسات تكوين الوقود لتحديد كمية كحول الإيثانول في البنزين. عادة ، يجب ألا يحتوي محرك البنزين على أكثر من 10٪ كحول إيثانول في الوقود للتشغيل السليم. تحتوي بعض المركبات على نظام وقود مرن (FF) يسمح لها بتشغيل ما يصل إلى 85٪ من كحول الإيثانول في الوقود. يرسل مستشعر تكوين الوقود إشارة معدلة التردد إلى وحدة التحكم في المحرك والتي تتناسب مع محتوى الكحول في الوقود. يتم تعديل عرض نبض الحاقن وتوقيت الاشتعال لزيادة محتوى الكحول. يتطلب إنتاج نفس الطاقة ضعف كمية الكحول مقارنة بالبنزين.
السبب:
مستشعر الوقود المرن (FF) لحزام دائرة طاقة السيارة (VPWR) مفتوح أو قصير
توصيل كهربائي ضعيف لدائرة FF إلى VPWR
فتح في دائرة إشارة مستشعر FF
قصير إلى الأرض في دائرة إشارة مستشعر FF
تلوث الوقود
قصير إلى VPWR في مستشعر FF
الأعراض: فحص ضوء المحرك
تستخدم مجسات تكوين الوقود لتحديد كمية كحول الإيثانول في البنزين. عادة ، يجب ألا يحتوي محرك البنزين على أكثر من 10٪ كحول إيثانول في الوقود للتشغيل السليم. تحتوي بعض المركبات على نظام وقود مرن (FF) يسمح لها بتشغيل ما يصل إلى 85٪ من كحول الإيثانول في الوقود. يرسل مستشعر تكوين الوقود إشارة معدلة التردد إلى وحدة التحكم في المحرك والتي تتناسب مع محتوى الكحول في الوقود. يتم تعديل عرض نبض الحاقن وتوقيت الاشتعال لزيادة محتوى الكحول. يتطلب إنتاج نفس الطاقة ضعف كمية الكحول مقارنة بالبنزين.
السبب:
مستشعر الوقود المرن (FF) لحزام دائرة طاقة السيارة (VPWR) مفتوح أو قصير
توصيل كهربائي ضعيف لدائرة FF إلى VPWR
فتح في دائرة إشارة مستشعر FF
قصير إلى الأرض في دائرة إشارة مستشعر FF
تلوث الوقود
قصير إلى VPWR في مستشعر FF
الأعراض: فحص ضوء المحرك
![[-]](https://throttlefix.com/forum/images/bootbb/collapse.png)