03-14-2021, 02:18 PM
P020D - توقيت حقن الأسطوانة 4
يمكن لوحدة التحكم في توليد القوة (PCM) اكتشاف وقت حدوث الحقن غير المقصود للوقود من خلال مراقبة ضغط سكة الوقود وسرعة المحرك. في حالة حدوث هذه الحالة ، سيموت المحرك عادةً ولا يبدأ. سيكون هناك دخان عادم أثناء التدوير ولن يتطور ضغط سكة الوقود أثناء التدوير. سيكون رمز المشكلة المكتشف (DTC) نشطًا أثناء التدوير في حالة وجود هذه الحالة. قد يحدث تلف تدريجي في الأسطوانة إذا تم تشغيل المحرك لفترة طويلة من الوقت مع هذه الحالة. يتم تسجيل رمز الخطأ هذا عندما يحدد PCM حدوث حقن غير مقصود للوقود. يقوم PCM بتعيين رمز OBDII عندما يقرر حدوث حقن غير مقصود للوقود.
السبب:
حاقن الوقود الخاطئ 4
تسخير حاقن الوقود 4 مفتوح أو قصير
حاقن الوقود 4 دائرة اتصال كهربائي ضعيف
العمود المرفقي الخاطئ أو مستشعر موضع عمود الحدبات
الأعراض: فحص ضوء المحرك
اختلال المحرك
انخفاض كفاءة الوقود
يمكن لوحدة التحكم في توليد القوة (PCM) اكتشاف وقت حدوث الحقن غير المقصود للوقود من خلال مراقبة ضغط سكة الوقود وسرعة المحرك. في حالة حدوث هذه الحالة ، سيموت المحرك عادةً ولا يبدأ. سيكون هناك دخان عادم أثناء التدوير ولن يتطور ضغط سكة الوقود أثناء التدوير. سيكون رمز المشكلة المكتشف (DTC) نشطًا أثناء التدوير في حالة وجود هذه الحالة. قد يحدث تلف تدريجي في الأسطوانة إذا تم تشغيل المحرك لفترة طويلة من الوقت مع هذه الحالة. يتم تسجيل رمز الخطأ هذا عندما يحدد PCM حدوث حقن غير مقصود للوقود. يقوم PCM بتعيين رمز OBDII عندما يقرر حدوث حقن غير مقصود للوقود.
السبب:
حاقن الوقود الخاطئ 4
تسخير حاقن الوقود 4 مفتوح أو قصير
حاقن الوقود 4 دائرة اتصال كهربائي ضعيف
العمود المرفقي الخاطئ أو مستشعر موضع عمود الحدبات
الأعراض: فحص ضوء المحرك
اختلال المحرك
انخفاض كفاءة الوقود
![[-]](https://throttlefix.com/forum/images/bootbb/collapse.png)