03-14-2021, 02:17 PM
P2272 - إشارة مستشعر O2 متحيزة / ضعيفة
توفر وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) جهدًا يبلغ حوالي 450 مللي فولت بين دوائر الإشارة العالية والمنخفضة HO2S. يغير مستشعر الأكسجين الجهد على مدى من حوالي 1000 مللي فولت عندما يكون العادم غنيًا ، وينخفض إلى حوالي 10 مللي فولت عندما يكون العادم هزيلًا.
يراقب PCM ويخزن معلومات جهد مستشعر الأكسجين المسخن (HO2S). يقوم PCM بتقييم عينات جهد HO2S من أجل تحديد مقدار الوقت الذي كان جهد HO2S فيه خارج النطاق. يقارن PCM عينات جهد HO2S المخزنة المأخوذة خلال كل فترة عينة ويحدد ما إذا كانت غالبية العينات خارج نطاق التشغيل.
السبب:
وحدة استشعار الأوكسجين الخلفية الخاطئة 2
حزام حساس الأوكسجين الخلفي المسخن بالصف 2 مفتوح أو قصير
جهاز استشعار الأوكسجين الخلفي المُسخّن من البنك 2 ضعيف في التوصيل الكهربائي
تسرب غاز العادم
الأعراض: فحص ضوء المحرك
استهلاك وقود عالي
دخان كثيف من العادم
توفر وحدة التحكم في توليد القوة (PCM) جهدًا يبلغ حوالي 450 مللي فولت بين دوائر الإشارة العالية والمنخفضة HO2S. يغير مستشعر الأكسجين الجهد على مدى من حوالي 1000 مللي فولت عندما يكون العادم غنيًا ، وينخفض إلى حوالي 10 مللي فولت عندما يكون العادم هزيلًا.
يراقب PCM ويخزن معلومات جهد مستشعر الأكسجين المسخن (HO2S). يقوم PCM بتقييم عينات جهد HO2S من أجل تحديد مقدار الوقت الذي كان جهد HO2S فيه خارج النطاق. يقارن PCM عينات جهد HO2S المخزنة المأخوذة خلال كل فترة عينة ويحدد ما إذا كانت غالبية العينات خارج نطاق التشغيل.
السبب:
وحدة استشعار الأوكسجين الخلفية الخاطئة 2
حزام حساس الأوكسجين الخلفي المسخن بالصف 2 مفتوح أو قصير
جهاز استشعار الأوكسجين الخلفي المُسخّن من البنك 2 ضعيف في التوصيل الكهربائي
تسرب غاز العادم
الأعراض: فحص ضوء المحرك
استهلاك وقود عالي
دخان كثيف من العادم
![[-]](https://throttlefix.com/forum/images/bootbb/collapse.png)