[OBD2Arabic]

P2441 - صمام تبديل نظام حقن الهواء الثانوي عالق م




لتسريع تنشيط المحفز عند تسخين المحرك ، يقوم نظام حقن الهواء بضخ الهواء الثانوي إلى مجمع العادم عن طريق الضغط. يتم توفير الهواء الثانوي بواسطة مضخة الهواء ويتم ضخه إلى مجمع العادم من خلال صمام تبديل الهواء. يتم تنظيم حركة فتح وإغلاق صمام تبديل الهواء بواسطة صمام تبديل الفراغ (VSV). تتم مراقبة مضخة الهواء وصمام تبديل الهواء بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويتم استخدامهما لاكتشاف الأعطال في هذا النظام. تراقب وحدة التحكم في المحرك (ECM) نظام حقن الهواء الثانوي وتكتشف العطل باستخدام مستشعر الضغط الموجود على صمام تبديل الهواء.

تراقب وحدة التحكم في المحرك الضغط في ممر الهواء الثانوي باستخدام مستشعر الضغط الموجود على صمام تبديل الهواء في نظام حقن الهواء الثانوي. يكتشف المستشعر ضغط العادم في ممر الهواء الثانوي.


السبب:
صمام تبديل الفراغ الخاطئ (VSV)
حزام صمام تبديل الفراغ (VSV) مفتوح أو قصير
صمام تبديل الفراغ (VSV) توصيل كهربائي ضعيف
مستشعر الضغط الخاطئ
صمام تبديل الهواء الخاطئ

الأعراض: فحص ضوء المحرك