[OBD2Arabic]

P2706 - Shift Solenoid (F) -




يستخدم نظام التحكم في ناقل الحركة ستة ملفات لولبية يتم التحكم فيها إلكترونيًا والتي تسمح بتطبيق السائل الهيدروليكي على عناصر الاحتكاك المختلفة (القوابض) ، مما يتيح الترس المطلوب. يتم اختبار استمرارية كل دائرة ملف لولبي بشكل دوري. يتم تشغيل كل ملف لولبي غير نشط لبضعة أجزاء من الثانية ، ثم يتم إيقاف تشغيله. يتم إيقاف تشغيل كل ملف لولبي نشط لبضعة أجزاء من الثانية ، ثم يتم تشغيله. يؤدي نبض الجهد إلى الملف اللولبي إلى ارتفاع استقرائي يمكن استشعاره بواسطة نظام التحكم في ناقل الحركة. إذا لم يتم استشعار ارتفاع استقرائي بواسطة نظام التحكم في ناقل الحركة أثناء فحص الاستمرارية ، فيتم اختباره مرة أخرى. إذا فشل الاختبار ثلاث مرات متتالية ، يتم تعيين رمز تشخيص المشكلة المناسب (DTC). إذا تم إجراء اختبار الملف اللولبي استجابةً لنسبة التروس أو خطأ مفتاح الضغط ،


السبب:
سائل ناقل الحركة المتسخ أو المنخفض
الملف اللولبي التحول الخاطئ F
الملف اللولبي Shift F الحزام مفتوح أو قصير
الملف اللولبي Shift F اتصال كهربائي ضعيف في الدائرة

الأعراض: فحص ضوء المحرك